从青岛公交集团中青出租车公司了解到，青岛市物价局、市交通运输委下发通知，自6月1日调整市区巡游出租汽车运价政策。中青出租车公司作为青岛市首批调整计价器的出租车公司，今天起为公司内所有普通巡游出租汽车调整计价器，但计价标签尚未更换，预计明日起更换。  　　7日上午9点14分，记者来到位于大沙路的出租车计价器调整场所，中青出租车公司的工作人员告诉记者，在记者到达前，已经有152辆出租车完成了计价器调整。记者看到，出租车司机李师傅停好车后，从驾驶室取出一个黑色手掌大小的长方体盒子，这就是出租车的计价器。司机将计价器拿到调试窗口，三位技术人员每人面前放了三、四部计价器，正在忙碌的统一调试。技术人员告诉记者，调试一部计价器其实只需要几秒钟时间，但工作量比较大，还是需要司机稍稍耐心等待。  　　几分钟后，李师傅的计价器就调整好了，他将黑盒子带回车上，插上两个卡口，计价器就安装回了出租车上，记者看到，亮起的计价器屏幕显示10:00的数字，表示起步价已经调整为10元。  　　工作人员告诉记者，由于车身上张贴的计价标签还没有统一发放，预计明天开始发放，届时还需要司机前来张贴。虽然新的计价标签还没发放，李师傅还是来到车门后，将车窗上的旧标签撕掉了，他说，，虽然通知已经发布了，但难免有没看到的乘客，还是要尽量减少乘客的误会。  　　据了解，此次调整的市区巡游出租汽车运价政策主要内容是，起步费，普通型巡游出租车由现行9元调整为10元，礼宾型（含未更新的豪华型）巡游出租车仍为12元，现行基价里程3公里不变。超过起步里程后，普通型巡游出租车由现行每车公里1.40元调整为2元，礼宾型（含未更新的豪华型）巡游出租车由现行每车公里1.90元调整为2.50元。

6月6日，青岛市市区巡游出租汽车落实新运价政策进行计价器技术调整工作拉开序幕，华通出租、集力出租、开发区出租3家企业参加了首日计价器技术调整。7日，青岛市出租汽车股份有限公司在大沙路进行了计价器集中调整。 工作人员正在对出租车计价器进行调整 调整后的出租车计价器 　　记者看到，调试现场，驾驶员将计价器拆下来交给技术人员，调试过程不到3分钟。调试现场大约每小时调整完成60-70辆车。青岛市出租汽车股份有限公司工作人员介绍，公司千余辆车将在两天之内完成。 　　为保障工作顺利开展，加快出租车计价器调整步伐，让出租车驾驶员尽快受益，计价器调整工作正式启动前，青岛市运管局组织召开调价调度专题会议，主动配合质监等部门，要求企业落实场地和安排维护现场秩序，同时根据每天完成实际情况及时调整方案，顺利推进计划。 　　据了解，市区运营的巡游出租汽车计价器技术调整工作将于6月20日前分批完成。 　　新闻链接： 　　6月1日起，青岛调整市区巡游出租汽车运价 　　起步费。普通型巡游出租车由现行9元调整为10元，礼宾型（含未更新的豪华型）巡游出租车仍为12元，现行基价里程3公里不变。 　　车公里租价。超过起步里程后，普通型巡游出租车由现行每车公里1.40元调整为2元，礼宾型（含未更新的豪华型）巡游出租车由现行每车公里1.90元调整为2.50元。 　　等候低速计费办法。普通型、礼宾型（含未更新的豪华型）巡游出租车根据乘客要求停车等候或由于道路等客观条件限制致使客运出租汽车行驶速度低于12公里/小时时开始计时收费，累计计时每满3分钟收取一车公里租价（不含空驶费、夜间收费），不满3分钟不收费。 　　空驶费。普通型、礼宾型（含未更新的豪华型）巡游出租车单程载客在10公里以内（含10公里）的不收空驶费，超过10公里（不含10公里）低于35公里（含35公里）部分，每公里按车公里租价的50%加收空驶费；35公里（不含35公里）以上，每公里按车公里租价的100%加收空驶费。 　　计费里程：普通型、礼宾型（含未更新的豪华型）巡游出租汽车以行驶500米为计算单位，按行驶里程计价收费。 　　夜间收费、合乘、过路过桥收费等仍按现行规定执行。

据介绍，此次行动主要针对克隆车、盘短（调度员私放行为）、出租车议价、私改计价器、交他人驾驶严重违章行为。行动期间，北京市交通执法总队共出动20余人，截至今日凌晨1：30，共查获私改计价器1起、克隆车1辆、交由他人驾驶1起、溢价1起、私揽1起。另据了解，在前日晚间的行动中，共查处严重违章4起，其中涉及出租车司机私揽、交他人驾驶等违规行为。对违规司机，执法部门已按照相关规定惩处。 　　部署 　　避免打草惊蛇执法人员身着便装取证 　　北京市交通执法总队机场大队会议室内，来自三个执法中队的20余名执法人员准时集结，由相关负责人部署即将在首都机场开展的夜查行动。 　　记者在部署现场看到，部分执法人员身穿制服，部分着便装。据了解，此次行动中，北京市交通执法总队共抽调三个中队执法人员开展夜查。为避免大量“制服”打草惊蛇，部分执法人员身穿便装在现场摸排、取证。同时，为减少“暴露”的情况发生，总队部署执法队员陆续进入现场，分组行动。 　　此外，针对夜间11点至次日凌晨1点左右，T2航站楼出站旅客较多，凌晨1点后国际航班在T1到港较多的特点，执法人员先由T2航站楼出租车排队等候区开展夜查行动，待凌晨1点后再将执法力量转移至T1航站楼出租车候客区域。 　　行动 　　私改计价器运营公司被罚2万元 　在T2航站楼出租车排队候客的队伍中，执法人员在对一辆北方公司的出租车排查时，发现该车可疑，遂上车检查，在被执法人员要求打票验证时，司机面部表情不自然，在打票的同时试图将方向盘皮套内的一个物体藏匿，经执法人员查验，司机欲藏匿的物品系“弦子”（即私改计价器装置）。  　随后，执法人员将该车驾驶至排队附近的空地，对车辆的营运证、计价器、车牌等信息进行核对，发现该车计价器被私改。 　　经过了解，驾驶员李某今年35岁，刚开出租车不久，因工作强度大，一度无法适应，从业不久就发生追尾事故受伤，在接受询问时，李某情绪激动，称不想再继续做出租车行业，并称对私改计价器的情况不知情。  　随后，执法人员对李某开具了《现场检查笔录》和《先行登记保存通知单》，同时将车辆暂扣。据了解，对正规出租车私改计价器行为，执法人员将对车辆所属公司运营管理疏漏处2万以下罚款。 　　北京市交通执法总队机场大队二中队队长封海表示，乘客乘坐出租车上车后可先观察，跟司机交流看是否是北京本地驾驶员，如司机是外地口音需提高警惕。此外，下车可向驾驶员索要发票，如司机要求换钱，乘客可在给钱时将钱拍照留证，以防被调包。